編者按：為樹立精品標桿，弘揚工匠精神，激勵勘察設計人員提升創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)水平，發(fā)揚“注重細節(jié)、追求卓越、打造精品”的質量理念，湖南省交通規(guī)劃勘察設計院股份有限公司特推出“2025年度優(yōu)秀勘察設計與技術咨詢項目”專題，對獲獎優(yōu)秀項目進行重點展播。

本期，讓我們走進公司優(yōu)秀勘察設計與技術咨詢二等獎項目。

 湖南省衡陽至永州高速公路施工圖設計

【項目概況】

    衡永數(shù)字高速創(chuàng)新采用BIM、大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生、人工智能等數(shù)字化技術，構建BIM數(shù)字化設計、電子沙盤、數(shù)字化結構監(jiān)測、路隧一體化主動管控、全天候安全出行、數(shù)字收費站等數(shù)字化場景，打造湖南省首條設計、施工、運營全過程“數(shù)字高速”示范新標桿。

【主要技術成果及創(chuàng)新】

衡永數(shù)字高速申報“衡永高速公路二維碼報警救援技術應用研究”等6項課題，均已順利驗收。基于課題及設計，取得的技術成果主要包括：授權軟件著作權8項，授權專利7項，發(fā)表論文12篇，榮獲獎項14項，編制團體標準1部。

數(shù)字高速設計中，理念上因路制宜、大膽創(chuàng)新，打造首個全過程數(shù)字高速。安全上對重點路段智慧護航，實現(xiàn)安全提升：三級聯(lián)動、全程智控，鑄就路隧一體化主動管控樣板；精準檢測、智能管控，支撐全天候安全出行；自動定位、路警聯(lián)動，提供閉環(huán)式報警救援服務。服務上對核心節(jié)點智慧升級，實現(xiàn)服務提質：多點發(fā)力、精細管理，打造安全高效、綠色智慧服務區(qū)；無人收費、多元交易，建設一崗多能、降本增效收費站。管理上對路段中心智慧賦能，實現(xiàn)管理提優(yōu)：一圖總覽、協(xié)同智控，構建綜合運營管理“數(shù)字大腦”。

【項目成果意義】

    衡永數(shù)字高速已成為湖南省智慧高速建設的新名片，為湖南乃至全國公路數(shù)字化轉型的實施提供了樣板和經(jīng)驗。同時，也有效提升了湖南交通設計院在智慧高速領域的品牌知名度，全面推動湖南交通設計院“一個目標、三大任務”發(fā)展戰(zhàn)略落地見效。

湖南省G4京港澳高速耒陽大市至宜章（湘粵界）段擴容工程（施工圖）

【項目概況】

本項目起于耒陽大市樞紐，止于宜章小塘（湘粵省界），與G4粵北段相接，采用雙向八車道高速公路標準對老路進行改擴建。本標段路線經(jīng)山嶺重丘區(qū)，設計速度為100km/h，路線全31.025km，共設置互通立交2座（樞紐型立交和服務型立交各1個），服務區(qū)和停車區(qū)各1處。項目建成通車將進一步暢通湖南“北聯(lián)長江中游城市群、南接粵港澳大灣區(qū)”的交通動脈，對完善湖南省綜合運輸體系，推動湘南地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)梯度轉移，促進湖南省產(chǎn)業(yè)升級具有重要意義。

【主要技術成果及創(chuàng)新】

項目以“安全高效、經(jīng)濟環(huán)?！睘槟繕耍铝τ诖蛟旄臄U建工程的“湖南樣板”。在城鎮(zhèn)化路段綜合考慮沿線城鎮(zhèn)發(fā)展需求，兼顧地方發(fā)展和老路利舊；通道資源緊張路段注重與鐵路、管道等基礎設施的線位統(tǒng)籌，集約節(jié)約利用資源；地質條件復雜、毗鄰基本農田等路段，優(yōu)選低擾動擴寬方案。圍繞項目，攻克了運營條件下高速公路路塹邊坡擴挖與支護，橫向陡坡路基拼接，復雜類型路面拼寬，永臨結合保通等多項高速公路改擴建技術難題。

    以本項目為依托，申報了1項廳課題和3項公司課題，發(fā)表論文1篇、軟件著作權4項，開發(fā)了公路工程改擴建設計BIM系統(tǒng)。

【項目成果意義】

G4京港澳高速耒陽大市至宜章（湘粵界）段擴容工程是湖南省首個大規(guī)模高速公路“四改八”改擴建項目，其建設將為改擴建工程提供經(jīng)驗借鑒與啟示，對于公司今后承攬高速公路改擴建項目起到重要作用。 

湖南省G4京港澳高速耒陽大市至宜章（湘粵界）段擴容工程施工圖勘察設計（詳勘）

【項目概況】

本項目為京港澳國家高速公路湖南境內段，起于耒陽大市，止于宜章小塘（湘粵省界）。全線采用八車道高速公路標準對老路進行改擴建，路線全長144.339km。

    沿線所經(jīng)地帶地貌以溶蝕剝蝕構造低山重丘為主，地形變化頻繁，總體地勢陡峻。路線走廊帶內構造活動強烈，沿線所穿越地質年代久遠，地層巖性復雜多樣，工程地質條件極為復雜。

【主要技術成果及創(chuàng)新】

本項目是湖南省第一條四改八高速公路改擴建地質勘察項目，依托于本項目的研究，參與人員發(fā)表了多篇論文，并取得了多項軟著及發(fā)明專利等技術成果。

【項目成果意義】

區(qū)內地質構造發(fā)育，斷層及層間錯動帶多發(fā)育，地下水豐富。通過地調、鉆探、物探等多種勘察手段相結合的方法，查明了區(qū)內極為復雜的巖溶、地質構造等不良地質的空間分布規(guī)律及形態(tài)規(guī)模，為設計和施工提供了有力的技術支撐。

長沙機場改擴建工程（配套工程）兩階段施工圖設計-施工圖

【項目概況】

    長沙機場改擴建工程是湖南省“一號工程”、省“十四五”重點基建項目，定位區(qū)域性國際航空樞紐，核心打造集航空、地鐵、高鐵等多模式于一體的現(xiàn)代化立體綜合交通樞紐。湖南交通設計院承建供水、雨污污物處理、綜合管廊、景觀綠化、工作區(qū)建筑等配套工程，助力實現(xiàn)“四型機場”建設目標，打造彰顯湖湘特色的“湖湘第一門戶景觀”。

【主要技術成果及創(chuàng)新】

    以本項目為依托，申報課題1項，發(fā)表論文2篇，獲得專利5項。項目以“功能協(xié)同、綠色低碳、湘韻鑄魂、智慧賦能”四大核心理念為引領，全面應用建筑裝配式與BIM技術，實現(xiàn)全流程數(shù)據(jù)協(xié)同、精準控本縮期；落地智慧監(jiān)測與控制技術，覆蓋多場景智能運維，大幅提升運營效率；創(chuàng)新土壤生態(tài)修復技術破解土壤貧瘠難題，結合雨水系統(tǒng)化管控、高低壓聯(lián)合供水節(jié)能技術及綜合管廊精細化設計，構建起綠色節(jié)能、高效集約的工程技術體系。

【項目成果意義】

    作為踐行湖南省“三高四新”美好藍圖與中部崛起國家戰(zhàn)略的核心工程，項目建設不僅推動區(qū)域交通基礎設施提檔升級、助力經(jīng)濟轉型與民生福祉提升，更彰顯了湖南交通設計院在大型綜合工程領域的全鏈條服務能力與國企擔當，為公司打造全國一流城市建設服務商奠定堅實基礎。

G3033奎屯至獨山子至庫車高速公路初步設計審批技術咨詢

【項目概況】

G3033奎屯至獨山子至庫車高速公路項目初步設計審批技術咨詢，是交通運輸部國家重點公路建設項目初步設計審批技術咨詢服務（2024年度第二批）第1合同段中的項目。G3033奎屯至獨山子至庫車高速公路路線全長約393.693km，是國內建設里程最長、投資規(guī)模最大的高速公路項目。全線共設橋梁全長56084.54m/142座，隧道128339.2m/37座，包括長度14.88km的克扎依特長隧道、15.45km的玉希莫勒蓋特長隧道、10.075km的南天山2號隧道；互通13處、停車區(qū)4處、觀景平臺2處，連接線4條/29.845km。

【主要技術成果及創(chuàng)新】

項目位于高寒、高海拔、高地震烈度區(qū)，地形高差大，活動斷裂分布，凍土、風吹雪、鹽漬土、危巖體、積雪及雪崩、有害氣體等不良地質發(fā)育，橋隧規(guī)模大，湖南交通設計院就山區(qū)路線方案選擇、特大橋橋型、隧道軸線及通風方案、智慧高速方案等均提出了重大優(yōu)化，解決了南北天山連續(xù)長下坡路段244km/5段貨車下坡臨界超溫問題，避免了強制停車，降低了運營管理難度。

【項目成果意義】

    審批技術咨詢在對勘察設計文件質量把關的同時，有效推進了項目前期工作，展現(xiàn)了湖南交通設計院技術實力和風采，得到了新疆交通運輸廳和交投的充分肯定，為湖南交通設計院新疆市場開拓奠定了堅實基礎。

湖南高速衡陽物流港公路物流港施工圖設計

【項目概況】

    湖南高速衡陽物流港位于衡陽市石鼓區(qū)蔡倫大道以東、北三環(huán)以北、蒸湘北路以西、衡大高速以南區(qū)域。規(guī)劃建設用地15.5萬平方米，總建筑面積8.1萬平方米。項目布局6棟丙類物流倉庫、1棟高層園區(qū)配套用房及附屬設施，依托周邊高速路網(wǎng)，構建起覆蓋快遞快運、集散分撥、城市配送的全鏈條物流生態(tài)，成為服務區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎設施。

【主要技術成果及創(chuàng)新】

模式創(chuàng)新引領全過程管控：創(chuàng)新實施“勘察+全過程設計”一體化服務，建筑設計院統(tǒng)籌方案設計至施工圖全周期，打破勘察與設計分離導致的信息滯后，通過一體化團隊縮短周期，基于勘察數(shù)據(jù)優(yōu)化方案，降低后期變更風險，實現(xiàn)全周期成本可控。

技術突破賦能綠色建造：1-6#倉庫全面采用裝配式鋼結構，單體裝配率達59.7%，以工業(yè)化建造提升品質與效率；同時創(chuàng)新應用光伏建筑一體化技術，讓屋面構件兼具發(fā)電、防護、隔熱功能，助力園區(qū)實現(xiàn)部分能源自給，有效降低電網(wǎng)負荷與運營成本，具有顯著的節(jié)能降碳效益。

【項目成果意義】

    項目依托顯著的交通區(qū)位優(yōu)勢，建成后將打造為集快遞快運、集散分撥、城市配送及綜合物流服務于一體的智能化物流樞紐。作為湖南高速物流園區(qū)網(wǎng)絡的核心節(jié)點，它不僅是對“零碳綠色示范物流園”的前瞻探索，更是衡陽市重點推進的現(xiàn)代化物流標桿工程，將為區(qū)域經(jīng)濟高質量發(fā)展注入強勁新動能。

G4京港澳高速羊樓司(湘鄂界)至岳陽龍灣段擴容工程項目施工圖設計

【項目概況】

湖南交通設計院承擔本項目K1310+000至K1348+488.605段，全長38.489km，完成控制測量、機載激光掃描測量、車載激光掃描測量和工點測量等工程測量工作。

【主要技術成果及創(chuàng)新】

采用車載/機載激光掃描技術快速獲取高速公路全要素三維點云數(shù)據(jù)（重復測距精度優(yōu)于10mm）是本項目的主要創(chuàng)新點，具體內容如下：

    1、突破植被測量瓶頸：在RTK無法固定的茂密植被區(qū)，激光掃描仍能獲取高精度地面高程點，顯著提升外業(yè)效率與精度。

點云穿透植被

2、降本增效：直接利用高精度地面點及DEM提取縱橫斷面，大幅縮減內外業(yè)時間與生產(chǎn)成本。

3、保障作業(yè)安全：替代傳統(tǒng)人工上路測量，無需阻斷交通，有效保障人員與交通安全。

    4、優(yōu)化外業(yè)調查：通過點云數(shù)據(jù)，可精準獲取上跨橋梁凈空、高壓線懸高等附屬設施信息，降低外業(yè)調查難度。

    點云量取

    5、斷面智能提取：開發(fā)了基于DEM及激光點云的自動斷面提取程序，可按設計線路參數(shù)直接生成各種格式的縱橫斷面文件，并提供斷面線可視化檢查與編輯功能，確保斷面精度，相比傳統(tǒng)縱橫斷面測量顯著提升了生產(chǎn)效率。

點云提取斷面數(shù)據(jù)

【項目成果意義】

高精度車載/機載激光掃描技術快速獲取高速公路全要素三維點云數(shù)據(jù)，大幅提升勘測效率與精度，降低外業(yè)作業(yè)風險。該技術為公路改擴建工程的線形擬合、土方計算、凈空核查、病害檢測及數(shù)字化設計施工提供精準數(shù)據(jù)支撐，保障工程質量與安全，推動項目全生命周期數(shù)字化管理，具備良好的推廣應用價值。

供稿：司屬各部門

編審：鐘子穎

審核：肖雅丹

審定：鐘  軍